Nagrada sa 5 zvezdica na Temzi.

„Transport for London“, krovna organizacija koja od 2001. reguliše zahteve za kamionski saobraćaj britanske prestonice, dodelila je Econic 5 zvezdica zbog njegovih opsežnih bezbednosnih karakteristika. To je bio važan faktor pri odluci Glencoe Plant Services prilikom kupovine Econic. Damian Kilcoyne, jedan od rukovodilaca, objašnjava: „Uzimajući u obzir koliko će često vozilo saobraćati po Londonu i okolini, Econic može biti jedini izbor. Bezbednost i usklađenost imale su najviši prioritet u našem procesu izbora. Na jednom događaju proizvođača mogli smo prethodno probno voziti Econic i upoznati sve presudne prednosti.“

Glencoe Plant Services su deo Masterson Holdings Group i imaju sedište u Chalfont St. Giles, koje se nalazi neceli sat vožnje od Londona. Econic, opremljen kao kiper za prevrtanje kontejnera, ubuduće će pre svega prevoziti reciklabilni građevinski otpad kroz gradsku gužvu do centara za reciklažu. „Do sada smo takve kipere iznajmljivali od podizvođača. Econic nas čini fleksibilnijim i efikasnijim“, objašnjava Damian Kilcoyne. Glencoe Plant Services održava flotu od dvanaest vozila, među kojima su i dva 26-tonska kamiona Mercedes-Benz Trucks, na kojima su montirane betonske pumpe.

Econic je od temelja razvijen s ciljem da se postigne visoka bezbednost za sve učesnike u saobraćaju. To obuhvata i opremanje kamiona savremenim bezbednosnim sistemima asistencije. Econic je opremljen Active Brake Assist četvrte generacije, koji efikasno upozorava na preteće sudare i u opasnim situacijama može pokrenuti autonomno kočenje. Dodatno prepoznavanje osoba pomaže da se posebno zaštite najslabiji učesnici u saobraćaju.

Pregled svih Econic bezbednosnih sistema asistencije.

Ali i zbog konstrukcije Econic pruža odlučujuće prednosti u bezbednosti: duboki panoramski prozori i potpuno ostakljena suvozačeva vrata omogućavaju vozaču panoramski pregled dešavanja u saobraćaju. Položaj sedenja, koji je niži nego u sličnim kamionima, stavlja vozača i u nepreglednim saobraćajnim situacijama kao što su raskrsnice i zastoje na istoj visini očiju sa biciklistima i pešacima.

„Pre svega, dobar pregled iz kabine čini londonske ulice bezbednijim za sve učesnike u saobraćaju. To što vozač više vidi znači i da mu je vreme provedeno za volanom manje stresno. Nizak ulaz i jednostavan prolaz kroz kabinu obezbeđuju još veću bezbednost, jer može slobodno da izabere sa koje će strane da izađe i ponovo uđe“, kaže Damian Kilcoyne. Dodatno, vozači Econic-a takođe imaju zdravstvene koristi od niskog pristupa i sedišta sa vazdušnim ogibljenjem.

Šestocilindarski motor Econic 1830 L ima radnu zapreminu od 7,7 l i snagu od 220 kW (299 KS). Kiper sa kliznim kontejnerom opremljen je štedljivim automatizovanim menjačem PowerShift 3. Hidrauličnu nadogradnju za kiper isporučio je proizvođač nadogradnji Hyva.

„Bezbednost je bila presudna za našu odluku, ali veliko plus su takođe bili relativno niski troškovi održavanja i izdržljivost vozila, koje može da podrži sve naše poslovne oblasti“, raduje se Damian Kilcoyne. Tako prvi Econic verovatno neće biti poslednji u voznom parku londonskog građevinskog prevoznika.